Stazione, a Treviso finalmente attivo il bypass nel sottopassaggio

Il bypass che permetterà di entrare e uscire nella stazione dei treni di Treviso anche dal lato sud è finalmente attivo. La posa della passerella tra via Dandolo e il binario 8-9 si è ultimata nel pomeriggio di oggi, venerdì 21 marzo, dopo giorni di polemiche e rinvii, e dopo diverse riunioni tecniche tra il Comune di Treviso ed Rfi, responsabile del complicato e problematico cantiere per la riqualificazione della stazione ferroviaria.

La passerella renderà agibile l’accesso e l’uscita a sud dello scalo anche in caso di allagamenti. Si tratta di fatto di una rete metallica sopra la quale sarà possibile camminare terrà lontano l’acqua anche in caso di nuovi allagamenti del sottopassaggio. Va specificato infatti che il problema di scarichi che ha causato la chiusura del tunnel pedonale della stazione di Treviso non è ancora stato risolto. Lo sarà nel corso delle prossime settimane quando tutto il tunnel _ ad esclusione della zona della passerella _ verrà smantellato e riqualificato sia in arredi che in impianti e condotte. Un lavoro che terrà bloccato il sottopassaggio principale fino a luglio.

I turisti e pendolari, fino all’estate, per arrivare alle banchine dei binari dovranno utilizzare il sottopassaggio secondario, quello a ovest della stazione (lato Venezia), che non collega direttamente la città con il quartiere a Sud ma solo con il binario 8-9, di qui la necessità di garantire il passaggio dall’ultimo binario all’uscita sud tramite la passerella.

Il Comune adesso spinge: «Avanti con i lavori per recuperare tutto il tempo perso e i ritardi accumulati», e sottolinea l’installazione (doverosa) di una segnaletica capace oggi di indicare la deviazione.